Kenngrößen | KR200 / KR201 |
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Motor | Fichtel & Sachs Zweitaktmotor |
Zylinderzahl | 1 |
Bohrung / Hub | 65 x 58 mm |
Hubraum | 191 cm3 |
Leistung | 10,2 PS (7,6 KW) bei 5250 U/min später 9,7 PS (7,2 KW) bei 5000 U/min |
Verdichtung | 6,6 : 1 , später 6,3 : 1 |
Vergaser | 1 Schrägdüsenvergaser Bing |
Kühlung | Gebläse / Luft |
Schmierung | Gemisch 1 : 25 |
Batterie | 12 V 14 Ah neben Motor |
Kraftübertragung | Antrieb über gekapselte Rollenkette zum Hinterrad |
Kupplung | Vierscheiben - Ölbadkupplung |
Getriebe | Vierganggetriebe mit elektr. geschaltetem Rückwärtsgang |
Fahrwerk | Einzelradaufhängung |
Lenkung | Fast direkte Achsschenkellenkung mit Hebelübertragung und motorradähnlichem Lenker |
Radstand | 2030 mm |
Spurweite | vorne 1080 mm, hinten 1 Rad |
Abmessungen | L: 2820 mm B: 1220 mm H: 1200 mm |
Reifen | 4,00" x 8" |
Wendekreis | 9 m |
Leergewicht | 240 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 420 kg |
Höchstgeschwindigkeit | ca. 90 km/h |
Verbrauch | ca. 4,5 l/100 km |
Kraftstofftank | 12,5 Liter über Motor |
Baujahr | Februar 1955 bis Januar 1964 |