Stilblüten

Es kommt immer mal wieder vor, dass es bei der Anmeldung unserer Fahrzeuge zu Unstimmigkeiten bezüglich der Einträge in den KFZ-Brief bzw. den KFZ-Schein kommt. Aus diesem Grund haben wir diese Seite eingerichtet.
Vom KBA werden die Fahrzeuge in mehreren Listen eingeteilt. Für uns relevant sind:

Liste L: "Verzeichnis der Hersteller und Typen der zwei- , drei- und leichten vierrädrigen Kraftfahrzeuge (SV 4.1)"
Liste M: "Verzeichnis der Kraftfahrzeuge mit mindestens vier Rädern (SV 4.2)"

In der Liste L findet man die Hersteller-Schlüssel 6774 und 0159 die verweisen aber auf einen falschen Hersteller und/oder FZ-Typ:

Hersteller Schlüssel        Typ Schlüssel  FZ-Typ
(Ziff.2)                    (Ziff. 3)
6774  VESPA-RSM             901            MESSERSCHMITT DREIRAD

0159  FZ-MA-REGENSBURG-FMR  901            MOKULI
0159  FZ-MA-REGENSBURG-FMR  902            MOKULI 250

Die Einträge sind vermutlich falsch, die technischen Daten die noch weiter hinterlegt sind sprechen dafür, dass hier das Mokuli aus RSM-Produktion gemeint ist, da wird das KBA den Hersteller falsch abgespeichert haben. Unter 6774 führt es ja RSM, Vespa und Vespa-RSM, die zwar getrennte GmbH's waren, aber über Messerschmitt wirtschaftlich verbunden waren.

Die ersten MESSERSCHMITT-Vespen kamen auch aus Regensburg.

In der Liste M findet man dann die folgenden Schlüsselpaare:

Hersteller Schlüssel        Typ Schlüssel  FZ-Typ
(Ziff.2)                    (Ziff. 3)
6774  REGENSBURGER-ST.-RSM  320            KR175
6774  REGENSBURGER-ST.-RSM  325            KR200

0159  FZ-MA-REGENSBURG-FMR  325            KR200
0159  FZ-MA-REGENSBURG-FMR  326            KR201
0159  FZ-MA-REGENSBURG-FMR  327            Tg500

Das stimmt schon eher, aber dafür passt hier die Räderanzahl nicht. Dies sind die richtigen Einträge, dass sie in dieser Liste stehen, hat sicher den Hintergrund, dass Messerschmitt sie damals als Fahrzeugart PKW (01) mit Radantrieb bei der ABE angemeldet hat, der Text im Brief hiess allerdings PKW-Dreirad-Kabinenroller. Die Übernahme in die EDV war ja erst viel später, eine Änderung erfolgte dann sicher nicht mehr. Und wer soll sich beim KBA bei Änderungen der einzelnen Felder um solche "übriggebliebenen" Typen kümmern, wenn es keine Rechtsnachfolger gibt?

Hier ein Beispiel in dem schon einiges durcheinander geht:

Unter Ziff. 2 steht hier aber fälschlicherweise FMR. Diese Firma hat es aber zu der Zeit (Ziff. 32: 19.08.55) noch gar nicht gegeben!
Hier hat der Prüfer vermutlich die Liste SV 4.1 zu Rate gezogen. Unter dem angegebenem Typschlüssel war offensichtlich nichts Besseres zu finden, deshalb steht in zu 3 nicht 325 sondern "000000-". Dadurch war es möglich in Zeile 3 "KR200" von Hand einzutragen.
Der TÜV-Prüfer hat aber bei 12 richtig mitgedacht und den kleinen Sitz hinten als Notsitz aufgeführt. Natürlich darf man das zul. Gesamtgewicht (Ziff. 15+16) dabei nicht überschreiten.
Bei der Fahrzeugbeschreibung Ziff. 1 ist dem Prüfer schon mal aufgefallen, dass das Fahrzeug nur 3 Räder hat. Ist ja schon mal was.
Was bei vielen Fahrzeugen auffällt ist der Eintrag Ziffer 17, denn auf der Rückseite ist zu lesen:

Da der KR200 zwar Räder hat, aber deren nur drei, sollte unter Ziff. 17 wohl eine 5 für Dreiradfahrzeuge stehen. Das muss wohl mit der ABE zusammen hängen (siehe weiter oben).

Ein weiteres Beispiel:

Was bei diesem FZ-Schein ins Auge sticht ist der FZ-Hersteller unter Ziff. 2! VESPA-RSM! Vespa ist zwar falsch, aber RSM passt zu diesem Baujahr. Hier hat man mal wieder die Liste L (SV 4.1) zur Grundlage genommen.
Bestechend schön ist auch die Angabe der Reifengröße: 4.00-18 !
18 Zoll Reifen auf einem Kabinenroller? Das muss man gesehen haben.

Und noch ein schönes Beispiel:

Wie mir der Besitzer mitteilte fährt er diese "Messerschmitt-Bölkow-Blohm" Rarität schon seit über 21 Jahren. Wie ist der Sachverständige nur auf die Schlüsselnummer 6471 gekommen?

Hier mal ein schönes Beispiel für Unwissenheit:

Es handelt sich um einen Auszug aus einem Versicherungsangebot für einen TG500.

Eine richtig schöne Stilblüte.

Wie man im Internet-Lexikon nachlesen kann gehörte Messerschmitt-Bölkow-Blohm zu den größten deutschen Luft- und Raumfahrt- sowie Rüstungskonzernen.
Da ist der Versicherungsvertreter offensichtlich auf eine uralte Messerschmitt-Werbung hereingefallen!

Kuriositäten

Zum Thema "Scheunenfund" erreichte mich folgendes Bild:

Hier hatte der Besitzer die Hupe vor Wettereinflüssen schützen wollen. Die Hupe war nach Entfernen der Plastiktüte wie neu!

Ebenfalls zu diesem Thema habe ich das Foto bekommen:

Die Geschichte von der Maus im Flugzeug ist ja sicher bekannt, aber die Vorratskammer der Maus im Lüftergehäuse sicher noch nicht.